Strakke regie, een heldere werkwijze, weloverwogen procedures en inspirerende sessies: REEF stelt alles in het werk om kennisuitwisseling te stimuleren en te faciliteren.
lees verder »
Totaaloplossing voor projecten door intensieve samenwerking, cliëntspecifieke oplossingen en heldere kennisoverdracht.
lees verder »
REEF Carrièremanagement biedt inzicht in het niveau van de kennis, vaardigheden en competenties.
lees verder »
Projectmatig werken is een vak apart. REEF is een projectspecialist pur sang.
lees verder »
Station Rotterdam Centraal heeft met ruim 100.000 reizigers per dag de grenzen van zijn capaciteit bereikt. Een nieuw station is noodzakelijk om deze stroom aan reizigers te kunnen verwerken. REEF-projectspecialisten Jan Dielis (foto) en Frans van Emburg ondersteunen bij de werkvoorbereiding. Lees meer...
Bij een Europese aanbesteding van ProRail op verschillende percelen heeft REEF bewezen zeer goed te presteren op verschillende gebieden. REEF is daarom als Preferred Supplier aangesteld. Lees meer...
Om het evenwicht in het milieu te herstellen zijn vele acties nodig. Ondernemers zien steeds vaker en meer het belang van duurzaam ondernemen in. Ook duurzaam bouwen is hier een essentieel onderdeel van. REEF-projectspecialist Wouter Klijn interesseert zich in het bijzonder voor de strobouw. In zijn weblog op weblog.reefbv.nl vertelt hij over de voortgang van zijn projecten.
In Rotterdam Centraal komt de Europese treinreiziger Nederland binnen. Het nieuwe station is dan ook groots van opzet. De nieuwe reizigerspassage, inclusief winkels aan weerszijden, krijgt een breedte van 50 m en een ruime inwendige hoogte. De stationshal is ontworpen als een hoge en lichte hal, waarin alle functies komen die bij een modern station horen. Alle sporen en perrons krijgen één integrale perronoverkapping met een oppervlak van ongeveer 150 bij 250 meter.
REEF-medewerker Jan Dielis ondersteunt Mobilis als werkvoorbereider op het project Rotterdam CS. Het project bestaat in hoofdlijnen uit een drietal fases. In elke fase wordt een gedeelte van het bestaande station gesloopt en een gedeelte van het nieuwe gebouwd.
De werkzaamheden van Jan bestaan met name uit het betonwerk, spoorwerk, installaties en de bouwkundige afbouw van het station, waarbij de contouren van het nieuwe station duidelijk zichtbaar zijn.
Het project Rotterdam centraal is 1 van de 6 zogenaamde nieuwe sleutelprojecten in Nederland. De sleutelprojecten staan voor de realisatie van geheel nieuwe stationscomplexen inclusief de directe omgeving van deze 6 grote stations( Amsterdam, Delft, Den Haag, Rotterdam, Breda, Arnhem). Het zijn de stations waar de HSL in de nabije toekomst zal gaan stoppen. De oplevering van Rotterdam CS wordt verwacht eind 2010 / begin 2011.
Voor het nieuwe sleutelproject Rotterdam Centraal CS ondersteunt REEF-medewerker Frans van Emburg Mobilis bij de werkvoorbereiding.
Frans zal voor Mobilis het bouwkundig deel van de werkvoorbereiding op zich nemen.
|
|
